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Asics
Gel-DS Trainer 24 M

nouveauté
en stock
livraison offerte*
  • Chaussures homme
  • Type de pied : Universel/Pronateur
  • Usage : Toute utilisation
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : Moins de 85kg
  • Poids de la chaussure : 241 g
  • Drop : 6 mm
l'avis
de l'équipe i-run

Chaussure Asics Gel-DS Trainer 24 : à toute vitesse ! 

 

La chaussure Asics Gel-DS Trainer 24 pour homme est idéale pour les coureurs à la foulée universelle à pronatrice qui cherchent à battre leur chronomètre sur routes et chemins propres

 

Conçue pour la vitesse, cette nouvelle version affiche ses ambitions ! Fabriquée avec une empeigne en Knit, elle vous garantit une sensation de légèreté exceptionnelle.  Votre pied bénéficie d'un ajustement parfait et d'une respirabilité optimale pour éviter la surchauffe lors de vos efforts intenses. 

 

Votre foulée gagne en dynamisme grâce à la mousse FlyteFoam Lyte présente dans la semelle intermédiaire. Pas après pas, les chocs sont parfaitement absorbés avec ce système d'amorti qui reprend sa forme après chaque impact. Au talon, vous retrouvez le fameux Gel d'Asics pour une course encore plus agréable

 

Le système Duomax permet de stabiliser votre foulée et de contrôler votre pronation. Vos articulations sont protégées et vous gagnez en efficacité grâce à une gestuelle plus fluide lors de vos courses de running. Le rail anti-torsion Trusstic accentue ce phénomène lors des phases d'impact et d'impulsion. Plus rien ne vous arrête ! 

 

La semelle extérieure vous assure une bonne adhérence et une grande durabilité grâce à la technologie AHAR. Les picots présents sous l'avant-pied de la chaussure Asics Gel-DS Trainer 24 améliorent votre accroche et vous permettent d'atteindre tous vos objectifs de vitesse.  

 

 

Points clés de la chaussure Asics Gel-DS Trainer 24

  • Idéale pour les runneurs en recherche de vitesse
  • Empeigne en Knit : respirabilité et ajustement
  • Flytefoam Lyte : absorption des chocs, renvoi d'énergie
  • Gel au talon : amorti
  • Duomax : contrôle de la pronation, stabilité
  • Trusstic : déroulé plus fluide
  • AHAR : adhérence et durabilité
  • Picots : accroche 
  • Drop : 6 mm
  • Poids constaté chez i-Run : 241g en taille 42
  • Coloris : noir

 

 

amorti :
4 / 5
stabilité :
5 / 5
dynamisme :
5 / 5

avis client :
  • Suggestions
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client
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Guide des tailles Asics / Chaussures homme / Route & chemin

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Technologies

DuoMax
Le maître de la pronation. Mouvement naturel pour 95% des coureurs , cette rotation interne, légère ou prononcée doit être sous contrôle. La bi-densité Duomax, située sur la face interne de la chaussure, soutient la course du pied et assure la stabilité de l'ensemble.
GEL talon
Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Trusstic
Arche de maintien mono-densité positionnée en médian pied, elle respecte le déroulé naturel du pied tout en le contrôlant. Elle assure la stabilité en phase d'appui et guide le pied en phase d'impulsion, complétant l'action de l'I.G.S.
AHAR
Asics High Abrasion Resistant Rubber, mélange de différents caoutchoucs positionnés aux zones d'impacts pour une plus grande résistance à l'abrasion. Il retarde l'usure de la semelle.
FlyteFoam

3 ans de développement et 300 prototypes pour l'amorti FlyteFoam.

 

Renforcée en fibres et matelassé avec un matériau 55% plus léger que le standard industriel, cet amorti reprend sa forme à chaque foulée. Vous bénéficiez d'un déroulé aérien.

L'amorti continu est possible grâce à une absorption efficace des chocs et qui retrouve instantanément sa forme initiale garantissant un amorti maximum.

 

Bénéfices :

-Atterrissage en douceur

-Foulée légère et aérienne 

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