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La Sportiva
Uragano Gore-Tex M

nouveauté
en stock
livraison offerte*
  • Chaussures homme
  • Type de pied : Universel
  • Usage : Compétition
  • Surface : Trail
  • Poids du coureur : Tout poids
  • Poids de la chaussure : 354 g
  • Drop : 10 mm
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La Sportiva Uragano Gore-Tex M
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2X sans frais : 95,00€
Produit non éligible aux coupons
l'avis
de l'équipe i-run

Chaussure La Sportiva Uragano Gore-Tex : protection absolue

 

Les terrains boueux ou enneigés ne vous arrêtent pas en portant la chaussure La Sportiva Uragano GTX pour homme. Les trailleurs à foulée universelle avides des parcours accidentés se régalent !

 

Sa semelle extérieure Frixion AT est compatible avec les clous amovibles AT Grip Spikes (non fournis) pour une meilleure adhérence sur les sols verglacés. Les multiples crampons assurent une parfaite accroche en montée comme en descente. 

 

Pour un amorti optimal, la semelle intermédiaire est conçue en EVA injectée. Elle augmente la propulsion de vos foulées et est plus réactive pendant votre compétition de trail. L'Impact Brake System permet d'absorber les chocs et d'améliorer la traction pour vous aider à gravir tous les dénivelés.

 

La chaussure La Sportiva Uragano Gore-Tex présente une guêtre attenante au chausson pour un confort maximal. Hydrofuge avec son revêtement Gore-Tex, elle garde vos pieds bien au sec. L'empeigne sans couture réduit les frottements et les risques d'irritations pour toujours plus de confort. Le laçage intuitif et rapide apporte un très bon maintien et un ajustement idéal sans trop vous serrer. 

 

 

Points clés de la chaussure La Sportiva Uragano Gore-Tex 

  • Pour les sorties sur terrains boueux, enneigés ou verglacés
  • Foulée universelle
  • Frixion AT : adhérence
  • Compatible avec clous amovibles AT Grip Spikes (non fournis)
  • Crampons : accroche
  • EVA injectée : amorti, propulsion et réactivité
  • Impact Brake System : absorption des chocs et traction
  • Gore-Tex : imperméabilité
  • Empeigne sans couture : réduction des frottements
  • Laçage intuitif et rapide : maintien et ajustement
  • Pochette pour lacets
  • Drop 10 mm
  • Poids constaté chez i-run : 354 gr en pointure 42
  • Coloris : noir, jaune et rouge
amorti :
4 / 5
stabilité :
5 / 5
dynamisme :
4 / 5

avis client (4) : 4.0
  • Suggestions
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client (4)
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Guide des tailles La Sportiva / Chaussures homme

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Technologies

Impact Brake System
Ce système innovant est appliqué à la semelle afin qu'elle absorbe l'impact négatif au sol, impulse la traction en montée et améliore l'accroche en descente. Le positionnement unique des crampons permet au maximum d'entre-eux d'être en contact avec le sol, pour une absorption d'impact optimale.
EVA injectée
Elle apporte un meilleur amorti et plus d'élasticité pendant votre foulée qu'une semelle en EVA moulée. Elle permet de garder sa forme au fil du temps.
Frixion XT
Utilisée sur des semelles à double mélange, le combiné parfait !
Gore-Tex Extended Comfort

Ce revêtement est durable et imperméable face aux intempéries. Il assure une parfaite protection contre la pluie tout en restant ultra respirant. 

L'eau reste à l'extérieur tandis que la sueur peut s'échapper de l'intérieur.

4.0 | 4 avis
Gil66 - Le 12/12/2018
2.0
Imperméabilité
J'ai acheté ces chaussures récemment. Confortables, semelle adhérente.
Le point négatif est l'imperméabilité. L'étanchéité est très médiocre.
MatthieuToulouse - Le 21/11/2018
4.0
De vraies Louboutin de montagne
Le confort et l'amorti sont irréprochables
Ne pas hésiter à prendre une demi-pointure au dessus
Il reste nécessaire de porter des chaussettes suffisamment hautes pour éviter que la guêtre fasse des ampoules
Lonetrailer66 - Le 02/03/2018
5.0
Étanches et accrocheuses sur la neige
Modèle choisi pour un stage neige à font romeu et rien à regretter. Très bonne accroche même en secteurs glacés pieds au sec
CytoO - Le 30/12/2017
5.0
Super!
Très bon grip, même avec de la neige mouillée.
Vas très bien même avec 30cm de poudreuse. J'aurais aimer que la guetre sois aussi en goretex, mais je ne suis pas sûr que se soit techniquement possible.
Utilisable aussi sur les parties bitume mais un amortis bien moins adapté.
Donc des chaussés pour la neige ou pour les routes semi enneigé / verglas

Nb : je les utilises en station de ski
  
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