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New Balance
FuelCell Propel W

nouveauté
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  • Chaussures running femme
  • Discipline(s) : Course à pied
  • Stabilité : Neutre
  • Usage :
    Régulier
    (1 à 2 fois par semaine)
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : Tout poids
  • Poids de la chaussure : 229 g
  • Drop : 6 mm
l'avis
de l'équipe i-run

Un modèle de vivacité

 

La chaussure New Balance FuelCell Propel pour femme met son dynamisme à votre service pour des sessions de running réussies. Sa légèreté vous porte tout au long de vos effort sur routes et chemins tracés.

 

La semelle intermédiaire est équipée du procédé FuelCell qui prend la forme d'une mousse injectée d'azote pour une vivacité redoutable. Vous êtes propulsé vers l'avant à toute vitesse et vous profitez d'un amorti de qualité pour plus de sérénité.

 

L'empeigne en mesh vous apporte une respirabilité optimale et une sensation de fraîcheur agréable. L'absence de couture permet de limiter les frottements au cours de l'effort pour un risque d'irritation diminué.

 

La semelle extérieure bénéficie du caoutchouc N-Durance pour vous proposer une adhérence sans faille et une durabilité irréprochable.

 

 

Points clés de la chaussure New Balance FuelCell Propel

  • Semelle intermédiaire FuelCell : amorti et retour d'énergie
  • Tige en mesh : respirabilité
  • Conception sans couture : confort
  • Semelle extérieure avec caoutchouc N-Durance : adhérence et durabilité
  • Largeur B : standard
  • Drop : 6 mm
  • Poids constaté chez i-Run : 229 g en taille 40
  • Coloris : bleu ciel, abricot et corail
Les autres produits New Balance
amorti :
5 / 5
stabilité :
4 / 5
dynamisme :
4 / 5

  • Suggestions
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client
  • Questions & Réponses
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Guide des tailles New Balance / Chaussures running femme / Running

Guide des tailles Les baskets New Balance running pour femme Trouver votre pointure

Technologies

N-Durance

Cette pièce de caoutchouc renforcée en carbone est placée au talon pour éviter une usure prématurée de la semelle extérieure, à l'endroit où l'impact lors de la phase d'attaque est le plus important.

A savoir :
Même si l'aspect extérieur de la chaussure vous parait en bon état, sachez que les matériaux d'amorti et de maintien se dégradent à partir de 800km. Au-delà de 1200km d'utilisation, nous vous conseillons de renouveler votre paire de chaussures.

FuelCell
La semelle intermédiaire FuelCell se caractérise par une mousse imprégnée d’azote pour un élan puissant à chacun de vos pas
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