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adidas
Solar Glide ST 19 W

soldé
en stock
livraison offerte*
  • Chaussures running femme
  • Type de pied : Universel/Pronateur
  • Usage : Toute utilisation
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : Tout poids
  • Poids de la chaussure : 288 g
  • Drop : 10 mm
adidas Solar Glide ST 19 W adidas Solar Glide ST 19 W adidas Solar Glide ST 19 W adidas Solar Glide ST 19 W
adidas Solar Glide ST 19 W
In stock 98,00
Prix public conseillé : 140,00€
vous économisez 30%
l'avis
de l'équipe i-run

Plus stable que jamais !

 

La chaussure adidas Solar Glide ST 19 pour femme est conçue pour rendre vos sessions de running plus stables que jamais. Son confort inégalable accompagne les runneurs de foulée universelle à pronatrice sur les routes et chemins tracés.

 

La semelle intermédiaire Boost et son amorti vous préservent de la violence des chocs lors de l'impact au sol. Le retour d'énergie vous propulse à toute vitesse vers l'avant pour des performances toujours plus impressionnantes. Le Solar Propulsion Rail vient parfaire cet ensemble de sécurité pour des séances de course à pied dans les meilleures conditions.

 

Le modèle dispose du Torsion System qui apporte de la souplesse à vos foulées et la semelle extérieure Continental assure une adhérence optimale par tous les temps. Ce modèle de durabilité résiste à l'abrasion et vous garantit des efforts en toute sérénité

 

Vous bénéficiez d'une exceptionnelle respirabilité grâce à la tige entièrement conçue en mesh. L'air passe librement tout au long de votre effort et vous profitez d'une agréable sensation de fraîcheur. Les renforts au niveau du médio-pied vous dotent d'un maintien efficace et la coque talon Fit Counter vient stabiliser l'ensemble pour des sorties sportives plus sûres.

 

Notre mannequin Brice, mesure 1m80 et porte une taille M.

 

Points clés de la chaussure adidas Solar Glide ST 19

  • Conçue pour les runneuses à foulée universelle à pronatrice
  • Boost : amorti et retour d'énergie
  • Fit Counter : maintien du talon
  • Solar Propulsion Rail : stabilité
  • Torsion System : souplesse et maintien
  • Semelle extérieure Continental : adhérence et durabilité
  • Tige en mesh : respirabilité
  • Renforts au médio-pied : maintien
  • Drop : 10 mm
  • Poids constaté chez i-Run : 288 g en taille 40
  • Coloris : gris, bleu ciel et blanc
amorti :
5 / 5
stabilité :
5 / 5
dynamisme :
5 / 5

  • Suggestions
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client
  • Questions & Réponses
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Guide des tailles adidas / Chaussures running femme / Route & chemin

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Technologies

Système Torsion
Un système léger et durable pour accroître la stabilité du pied, tout en respectant sa souplesse naturelle
Continental
Procédé composé de caoutchouc pour une meilleure adhérence, une meilleure traction et par tous les temps. Le grip est amélioré de 30%.
Boost
Des milliers de capsules d'énergies spéciales sont injectées ensemble dans une semelle intercalaire pour révolutionner la façon de courir. La technologie Boost a été conçue pour mettre en avant un retour d'énergie supérieur et une extrême souplesse de l'amorti. Ce matériau est trois fois plus résistant que l'Eva standard et reste efficace pour des températures allant de -20°C à +40°C.
Stretch web
Permet à la semelle extérieure de s'ajuster au mouvement du pied. Ses crampons étirables apportent flexibilité et sécurité sur la route même mouillée.
FitCounter
Elément à l'arrière du chaussant. Il s'agit d'une pince talon conçue pour apporter d'avantage de confort et libérer les tensions au niveau du tendon d'Achille.
TFP
Tailored Fibre Placement. Le TFP est une technologie développée dans l'industrie automobile et dans l’aérospatiale. Elle apporte un maintien précis et léger à la chaussure. Conçue à partir de matières plastiques recyclées, le TFP est éco-responsable.
Solar Propulsion Rail
Bloc intermédiaire en EVA qui apporte plus de stabilité au Boost. Rail de propulsion symétrique qui permet une course plus souple.
Torsion Spring
Intégré au cœur de la semelle intermédiaire, ce procédé permet de stabiliser le pied lors de l'impact et d'améliorer la transition et la propulsion dans la foulée. 
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