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adidasCrazyTrain Elite W Référence : BA7973

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05 31 61 99 16 Lundi - Vendredi • 9h à 18h  |  Samedi • 8h à 17h
  • Surface :Salle
  • Dynamisme :Très bon
  • Amorti :Excellent
  • Poids :322g
Déstockage
adidas CrazyTrain Elite W
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Description

Chaussure de training adidas CrazyTrain Elite : boostez vos séances de training !

 

La chaussure adidas CrazyTrain Elite pour femme est conçue pour vos séances en indoor. Training, Crossfit ou musculation, elle combine explosivité et amorti grâce à la semelle boost.

 

Conçue à partir d'une semelle intermédiaire en boost, la chaussure adidas CrazyTrain Elite combine parfaitement un excellent amorti avec un retour d'énergie ultra-dynamique. Souple et confortable, elle vous permet de vous surpasser pendant vos séances.

 

La barre en TPU placée au niveau du médio-pied apporte une grande stabilité latérale. Ainsi, vos changements d'appuis rapides sont stables et vos exercices avec charge sont effectués en toute sécurité.

 

L'empeigne de la chaussure de training adidas CrazyTrain Elite pour femme est fabriquée en toile renforcée. Vous bénéficiez d'une respirabilité accrue tout en bénéficiant d'un mesh solide et résistant. 

 

Les renforts de maintien disposés stratégiquement sur toute la chaussure assurent une tenue de votre pied sans contraindre vos mouvements naturels.

 

 

Points clés de la chaussure adidas CrazyTrain Elite

  • Idéal pour les séances de training, Crossfit, musculation
  • Semelle intermédiaire en boost : amorti et retour d'énergie
  • Barre en TPU au médio-pied : stabilité latérale
  • Renforts : tenue de votre pied sans contrainte
  • Tige en toile renforcée : solidité, respirabilité et maintien
  • Avant-pied large : favorise les mouvements naturels
  • Semelle extérieure à chevrons : adhérence sur toutes surfaces
  • Poids constaté chez i-Run : 322g en taille 40 2/3
  • Coloris : noir

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Boost
Des milliers de capsules d'énergies spéciales sont injectées ensemble dans une semelle intercalaire pour révolutionner la façon de courir. La technologie Boost a été conçue pour mettre en avant un retour d'énergie supérieur et une extrême souplesse de l'amorti. Ce matériau est trois fois plus résistant que l'Eva standard et reste efficace pour des températures allant de -20°C à +40°C.
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