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Asics
Gel DS Racer 11 M

  • Chaussures homme
  • Type de pied : Universel/Pronateur
  • Usage : Entraînement/Compétition
  • Surface : Route
  • Poids du coureur : Moins de 75kg
  • Poids de la chaussure : 186 g
  • Drop : 8 mm
  • Chaussures homme
Asics Gel DS Racer 11 M Asics Gel DS Racer 11 M Asics Gel DS Racer 11 M Asics Gel DS Racer 11 M
Asics Gel DS Racer 11 M
In stock 50,00
Prix public conseillé : 120,00€
vous économisez 58%
l'avis
de l'équipe i-run

Chaussure Asics Gel DS Racer 11 : allez plus haut dans vos records !

 

La chaussure Asics Gel DS Racer 11 pour homme est conçue pour vos séances rapides sur routes. Pour les runneurs à foulée universelle ou légère pronation de fatigue.

 

La technologie DuoMax assure un contrôle de la pronation pour une meilleure stabilité de la foulée au fil des kilomètres. Le Gel Talon vous apporte une meilleure absorption des chocs pour un amorti confortable à chaque impact.

 

La Guidance Line aide votre pied à avoir un déroulement naturel et les encoches de flexion favorisent une souplesse optimale pour un déroulé fluide.

 

La chaussure Asics Gel DS Racer 11 vous permet  une foulée aérienne et régulière pour aller chercher les meilleurs temps lors de vos compétitions de running.

 

 

Points clés de la chaussure DS Racer 11

  • Idéale pour vos courtes distances
  • DuoMax : Contrôle de la pronation
  • GEL Talon : Amorti
  • Guidance Line : Souplesse et fluidité
  • AHAR+ : Adhérence et résistance à l'abrasion
  • Tige en mesh Seamless Construction : Confort et respirabilité
  • Poids constaté chez i-run : 186g en taille 42
  • Coloris : Vert, noir et blanc

 

amorti :
4 / 5
stabilité :
5 / 5
dynamisme :
4 / 5

avis client (22) : 4.3
  • Suggestions
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client (22)
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Guide des tailles Asics / Destockage / Chaussures homme

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Technologies

DuoMax
Le maître de la pronation. Mouvement naturel pour 95% des coureurs , cette rotation interne, légère ou prononcée doit être sous contrôle. La bi-densité Duomax, située sur la face interne de la chaussure, soutient la course du pied et assure la stabilité de l'ensemble.
GEL talon
Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Trusstic
Arche de maintien mono-densité positionnée en médian pied, elle respecte le déroulé naturel du pied tout en le contrôlant. Elle assure la stabilité en phase d'appui et guide le pied en phase d'impulsion, complétant l'action de l'I.G.S.
Solyte
Le matériau exclusif à Asics joue un nouveau rôle dans la technologie des montages, procurant confort et améliorant l'amorti à travers l'utilisation de trois densités différentes: densité 45 pour l'amorti et la flexibilité, densité 55 pour plus de répondant, densité 65 pour éviter toute déformation de la semelle intermédiaire.
3M Reflective
Matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité la nuit, permettant ainsi de courir en toute sécurité.
AHAR+
Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.
Guidance Line
Caractérisé par une encoche visible dans la semelle intermédiaire et dans la semelle de contact avec le sol. Cette encoche suit le centre de pression du pied depuis le talon jusqu’aux orteils. Ceci permet d’obtenir une chaussure de course plus ajustable, créant à chaque foulée une transition plus douce entre la phase d’impact et celle d’impulsion. Ainsi, l’Automatic Guidance Line aide les coureurs à conserver un geste naturel et efficace, particulièrement sur les longues distances.
Magic Sole
Combinaison de ventilations dans la semelle extérieure et de la semelle intermédiaire.
Propulsion Trusstic
Arche médio pied qui imite le tissu de soutient de votre voûte plantaire en utilisant votre énergie pour vous propulser vers l'avant.
Racing Last
Montage compétition Asics.
Rearfoot GEL Cushioning System
GEL Asics, la plus célèbre des innovations de la marque. Afin d'apporter la plus haute absorption des chocs, les unités GEL sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. La forme des unités est précisément liée à leur position et leur action.
California Slip Lasting
Pour la stabilité et le confort. La tige est cousue à une carte canvas ou EVA et directement attachée à la semelle intermédiaire.
Light AHAR sponge
Un caoutchouc exceptionnellement durable, placé sur les zones clés de la semelle extérieure, pour que vos chaussures durent plus longtemps. Il vous offre un meilleur matelassage sous le pied.
Perforated Sockilner
Une semelle intérieure perforée optimise l'évacuation de l'humidité et améliore la respirabilité.
Seamless Construction
Sans couture, grâce au processus d'assemblage innovant, vous réduisez les risques de frottements et d'irritations.
4.3 | 22 avis
Patrick 73 - Le 23/05/2018
3.0
Bon rapport qualité prix
Légère, un peu bruyante bien pour l'entraînement fractionné jusqu'aux séances longues.
Stéphane Peyronel - Le 08/04/2018
2.0
Asics Gel DS Racer 11 M
Ayant toujours utilisé des modèles route et chemin, j'ai voulut essayé un modèle uniquement route en pensant que l'amortit serait bien meilleur vu les chocs plus important sur route. Très déçu, inconfortable à mon gout et amortit très mauvais (pour moi). Je vais reprendre mes anciennes Kayano et reprendrais un modèle similaire par la suite. Je fais des sorties d'environs 10-12 km et je pèse 74 kg. J'avais bien li les caractéristiques avant la commande pourtant.
Fabytrol - Le 20/02/2018
4.0
Bonne chaussures très légères et dynamiques
Utilisé en hiit, cross training, trx. Bonne finition, amorti présent sans être trop. Je ne fais pas de course à pied avec.
gem666 - Le 18/02/2018
4.0
Très bonne chaussure
J'utilise principalement deux modèles de chez ASICS pour mes entraînements et courses sur route (10, semi et marathon) depuis près de 10 ans la DS Trainer et la DS Racer. La Trainer pour les séances longues (> 21 km) ou en endurance et les marathons la Racer pour les séances avec fractionnés et courses jusqu'au semi-marathon inclus.
Même si la série 11 me semble moins bien ajustée - j'ai le pied très fin - et la semelle beaucoup plus fragile à l'abrasion par rapport à celle des séries précédentes elles sont toujours aussi légères et dynamiques. Elles ont très peu d'amortie mais ce n'est pas ce que l'on recherche sur ce type de chaussures.
Elles me conviennent parfaitement pour mon poids (70kg) et mes allures (environ 1h23" au semi).
Leakcim63 - Le 01/02/2018
4.0
Agréable mais bruyante
Utilisées sur 2 petites sorties pour "rodage". Agréable, légère, conviennent parfaitement pour un pied fin. En revanche, je remarque qu'elles sont relativement bruyante sur bitume en comparaison à mes précédentes (asics aussi), peut-être que ça va s'atténuer après quelques courses.
Yann35400 - Le 26/01/2018
5.0
chaussures toujours au top
nickel, la ds racer 11 toujours conforme au 10 .un modèle à conserver ainsi.
CBA77 - Le 16/01/2018
4.0
Bonne chaussure
Parfaite pour un 10km peu de drop et permet une bonne attaque sur l'avant du pied. Par contre de vrais patins à glace lorsqu'il pleut.
DANYESTE - Le 19/12/2017
5.0
super légére
j'achète toujours des asics ds la couleur a changée mais pas la qualité.Pour coureurs léger.Livraison très rapide .BRAVO
REYS - Le 28/11/2017
4.0
super dynamique !
j'ai acheté le mois dernier aucun regret très bonne impression
Sam1 - Le 24/11/2017
5.0
Des pantoufles de course
Habitué aux running asics (kayano, ds trainer) j ai acquis les ds racer pour les séances vma rapide et course (5 à marathon) pour l instant testée sur valet 10km en compétition (38min) .Il ne manque rien à cette chaussure. On retrouve le confort pour peu qu'on est le pied assez fin et la stabilité ce qui est rare pour ce type de modèle. Poids vérifié 207g en taille 10 us ou 44 France
  
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