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Asics
Gel-Pursue 5 W

Running Weeks
en stock
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  • Chaussures running femme
  • Type de pied : Universel
  • Usage : Entraînement/Compétition
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : Tout poids
  • Poids de la chaussure : 255 g
  • Drop : 10 mm
Asics Gel-Pursue 5 W Asics Gel-Pursue 5 W Asics Gel-Pursue 5 W Asics Gel-Pursue 5 W
Asics Gel-Pursue 5 W
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2X sans frais : 52,50€
Prix public conseillé : 140,00€
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de l'équipe i-run

Asics Gel-Pursue 5 : droit vers vos objectifs ! 

 

La chaussure Asics Gel-Pursue 5 pour femme à la foulée universelle offre le maintien nécessaire pour vos sorties sur routes et chemins tracés

 

Repensée, l'empeigne de cette chaussure est dotée d'un mesh tissé très respirant. Votre pied bénéficie d'une ventilation idéale lors de toutes vos sessions de running. Vous profitez d'un excellent maintien et d'une tenue optimale à chaque foulée. 

 

La semelle intermédiaire vous garantit un excellent amorti grâce à la technologie Flytefoam Lyte et la mousse SpEva Foam. Additionnés au traditionnel Gel d'Asics au niveau du talon et sous l'avant pied, vous profitez d'une absorption des chocs optimales. 

 

La semelle extérieure en AHAR apporte une grande résistance à l'abrasion. La chaussure Asics Gel-Pursue 5 est dotée du système Guidance Line qui améliore la transition entre la phase d'impact et d'impulsion. Associée au Guidance Trusstic, votre foulée devient plus naturelle et plus performante. 

 

 

Points clés de la chaussure Asics Gel-Pursue 5

  • Chaussure de running pour toutes distances
  • Gel à l'avant du pied et au talon : amorti
  • Semelle intermédiaire Flytefoam et SpEVA : amorti et légèreté
  • Mesh tissé : respirabilité
  • Semelle extérieure AHAR : résistance à l'abrasion
  • Coque en AHAR + au talon : amorti et résistance
  • Guidance Line : transition fluide
  • Guidance Trusstic : déroulé naturel du pied
  • Drop : 10mm
  • Poids constaté chez Irun : 255g en taille 40
  • Coloris : noir, saumon et blanc
amorti :
4 / 5
stabilité :
5 / 5
dynamisme :
5 / 5

avis client :
  • Suggestions
  • Guide des tailles
  • Fiche technique
  • Avis Client
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Technologies

SpEVA
E.V.A. classique injecté d'une molécule à base de caoutchouc. La semelle intermédiaire en SpEVA est plus confortable, plus résistante et plus dynamique.
Sa structure moléculaire novatrice lui permet de reprendre sa forme initiale plus rapidement entre deux foulées. Elle accroît la longévité et donc le confort.
AHAR
Asics High Abrasion Resistant Rubber, mélange de différents caoutchoucs positionnés aux zones d'impacts pour une plus grande résistance à l'abrasion. Il retarde l'usure de la semelle.
AHAR+
Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.
Guidance Line
Caractérisé par une encoche visible dans la semelle intermédiaire et dans la semelle de contact avec le sol. Cette encoche suit le centre de pression du pied depuis le talon jusqu’aux orteils. Ceci permet d’obtenir une chaussure de course plus ajustable, créant à chaque foulée une transition plus douce entre la phase d’impact et celle d’impulsion. Ainsi, l’Automatic Guidance Line aide les coureurs à conserver un geste naturel et efficace, particulièrement sur les longues distances.
Gel talon et avant
Atténue les chocs à l'impact et lors de l'impulsion, apporte une liberté totale de mouvement pendant le cycle de la foulée. Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Guidance Trusstic
Nouvelle structure du système Trusstic intégré à la Guidance Line pour améliorer le déroulé du pied tout en assurant son maintien.
FlyteFoam

3 ans de développement et 300 prototypes pour l'amorti FlyteFoam.

 

Renforcée en fibres et matelassé avec un matériau 55% plus léger que le standard industriel, cet amorti reprend sa forme à chaque foulée. Vous bénéficiez d'un déroulé aérien.

L'amorti continu est possible grâce à une absorption efficace des chocs et qui retrouve instantanément sa forme initiale garantissant un amorti maximum.

 

Bénéfices :

-Atterrissage en douceur

-Foulée légère et aérienne 

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