Asics
Gel DS Trainer 19 M

Technologies

DuraSponge

Caoutchouc AHAR soufflé par une haute résistance à l'abrasion pour plus de durabilité et de confort d'amorti.

I.G.S.

Positionnement calculé d'encoches de flexion qui guident la chaussure pour que la trajectoire du pied soit la plus proche du mouvement idéal. Pronateurs, universels ou supinateurs trouveront dans l'I.G.S. le concept adapté à leur foulée. Son action sera complétée par le Duomax et le Trusstic/Duotruss.

Solyte

Le matériau exclusif à Asics joue un nouveau rôle dans la technologie des montages, procurant confort et améliorant l'amorti à travers l'utilisation de trois densités différentes: densité 45 pour l'amorti et la flexibilité, densité 55 pour plus de répondant, densité 65 pour éviter toute déformation de la semelle intermédiaire.

3M Reflective

Matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité la nuit, permettant ainsi de courir en toute sécurité.

AHAR+

Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.

Wet grip rubber

Semelle extérieure composée d'un mélange spécial pour améliorer l'accroche, y compris sur surfaces humides.

Comfordry sockliner

Doublure amovible qui fait office de chaussette rembourrée, avec une action antibactérienne pour vous permettre de garder les pieds au sec, à l'aise et sains pendant chaque course.

 

Laçage asymétrique

Nouveau design du système de laçage intégrant les principes du Biomorphic. Il épouse la forme du pied et améliore le confort et le maintien du pied lors de la foulée.

Guidance Line

Caractérisé par une encoche visible dans la semelle intermédiaire et dans la semelle de contact avec le sol. Cette encoche suit le centre de pression du pied depuis le talon jusqu’aux orteils. Ceci permet d’obtenir une chaussure de course plus ajustable, créant à chaque foulée une transition plus douce entre la phase d’impact et celle d’impulsion. Ainsi, l’Automatic Guidance Line aide les coureurs à conserver un geste naturel et efficace, particulièrement sur les longues distances.

Semelle amovible

Semelle de propreté en EVA adaptée à la forme du pied, amovible afin de positionner une semelle correctrice.

Propulsion Plate

Est une unité renforcée, placée à l'avant pied pour plus d'efficacité à l'impulsion.

Gel talon et avant

Atténue les chocs à l'impact et lors de l'impulsion, apporte une liberté totale de mouvement pendant le cycle de la foulée. Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.

Heel clutching System

Coque talon exosquelette pour un meilleur maintien du talon et une meilleure sensation sol.

Clutch Counter

Coque talon exosquelette pour un meilleur maintien du talon et une meilleur sensation sol.

Full Lenght Guidance Line

Encoche de flexion verticale présente le long du centre de pression du pied qui lui permet de maintenir une ligne constance de progression pour une foulée plus efficace.

Dynamic DuoMAx

Semelle intermédiaire à système bi-densité pour plus de soutien et une meilleure stabilité.

Guidance Trusstic

Nouvelle structure du système Trusstic intégré à la Guidance Line pour améliorer le déroulé du pied tout en assurant son maintien.

Slip Lasting

Pour la légèreté et la souplesse. La tige est moulée et cousue avant d'être collée sur la semelle intermédiaire.