La nouvelle Mizuno Rider 12 HIVER 2009, propose la nouvelle plaque wave parralèlle Pebax Rnew éco-responsable donc fabriqué avec des matériaux écologique.
La Wave Rider 12 est toujours la chaussure offrant un des meilleurs compromis amorti, légèreté, dynamisme du marché du running!
Pour les coureurs éxigeant.
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Nouveau combiné de Caoutchouc solide qui augmente la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure. X-10 est positionné dans la région où l'abrasion est la plus importante.
Technologie qui combine différents matériaux dans la plaque Wave afin de fournir un amorti spécifique et de la stabilité.
Le Smooth Ride est conçu pour minimiser l'accélération et la décélération du cycle du pied en réduisant la vibration de l'onde du choc et en augmentant la flexibilité.
Le Smooth Ride permet un gain au niveau du confort.
Les encoches de flexion sont disposées de manière stratégique pour permettre à la chaussure une plus grande flexibilité et d'assurer un déroulement de pied ininterrompu.
En accentuant l'amplitude de la plaque Wave, on améliore l'amorti et la stabilité, grâce à la réduction des chocs et des vibrations, la transition du talon au médio-pied s'effectue alors en douceur.
L'utilisation du matériau rebondissant (AP Midsole) au dessus de la plaque Wave et à l'intérieur de la semelle intermédiaire de l'avant-pied assure au coureur un déroulé de pied tout en souplesse.
Mizuno Wave Technologie : Le seul concept tout en un, garantissant l'amorti et la stabilité de votre chaussure.
Le concept de base derrière la technologie Wave est que la répartition de l'onde de choc, causée par l'impact du pied avec le sol, est dispersée sur toute la longueur de la plaque grâce à sa forme de vague.
Ce système permet d'éviter la compression excessive de la semelle intermédiaire.
Grâce à cette évolution technologique les chaussures Mizuno n'ont plus besoin d'utiliser des semelles intermédiaires en BI-DENSITE.
Technologie innovatrice positionnée à l'intérieur de la semelle intermédiaire afin de réduire le développement de la chaleur au moment de la course.
Son principe : Introduction de trous de ventilation positionnés à des points de flexion naturels à l'intérieur de la semelle intermédiaire.
Accélération Polymer. Matière rebondissante située dans la semelle intermédiaire pour favoriser le dynamisme de la chaussure.
Tige en Mesh aéré qui assure une meilleure respirabilité.