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Asics
Gel Landreth 6

  • Chaussures homme
  • Type de pied : Universel/Supinateur
  • Usage : Entraînement/Compétition
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : tout poids
  • Poids de la chaussure : 300 g
Asics Gel Landreth 6 Photos AsicsGel Landreth 6
fin de série
en stock
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Asics gel Landreth 6 couleur automne hiver, la soeur jumelle de la GT 2160 mais en foulée universelle à supinatrice. Un modèle ultra confortable, avec tous les concepts Asics :

Elle s'utilise sur route et chemin stabilisé ( chemin tracé, tour de lac, forêt etc....) elle se distingue par un excellent amorti Gel Intégral tiré de la longue expérience d'Asics dans ce domaine, sa semelle offre le concept IGS pour facilité le déroulé du pied et offrir une grande stabilité pour les foulées universelles ou supinatrice.

Elle sera plus dynamique qu'une Nimbus de part son ADN qui se rapproche entièrement de la série GT, modèle phare d'Asics pour l'entrainement compétitions.

Ce modèle ne se trouve que dans les points de vente spécialisé couse à pied, un soin tous particulié à été porté à sa conception, ultra solide, confortable, les coureurs achetant se modèle seront ravi par sa durée de vie et le confort d'accueil général de l'Asics Gel Landreth.

En somme un concentré de technologie pour vous accompagnez lors de vos entrainements et compétition dans le plus grand confort.

 

amorti :
5 / 5
stabilité :
4 / 5
dynamisme :
4 / 5

avis client :
4.4000 / 5
4.4 / 5 basé sur 5 avis clients eKomi

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Technologies

3M Reflective
Matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité la nuit, permettant ainsi de courir en toute sécurité.
AHAR+
Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.
Anti-Graviers
Protection contre les les graviers.
Comfordry sockliner
Système unique d'amorti en 2 couches, combinant un support en mousse, recouvert d'une mousse de confort pour une semelle personnalisée.
DuoTruss
Evolution du Trusstic. Arche de maintien bi-densité qui assure souplesse à l'extérieur et soutien en interne.
DuraSponge
Caoutchouc AHAR soufflé par une haute résistance à l'abrasion pour plus de durabilité et de confort d'amorti.
GEL talon
Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Guidance Line
Caractérisé par une encoche visible dans la semelle intermédiaire et dans la semelle de contact avec le sol. Cette encoche suit le centre de pression du pied depuis le talon jusqu’aux orteils. Ceci permet d’obtenir une chaussure de course plus ajustable, créant à chaque foulée une transition plus douce entre la phase d’impact et celle d’impulsion. Ainsi, l’Automatic Guidance Line aide les coureurs à conserver un geste naturel et efficace, particulièrement sur les longues distances.
I.G.S.
Positionnement calculé d'encoches de flexion qui guident la chaussure pour que la trajectoire du pied soit la plus proche du mouvement idéal. Pronateurs, universels ou supinateurs trouveront dans l'I.G.S. le concept adapté à leur foulée. Son action sera complétée par le Duomax et le Trusstic/Duotruss.
Semelle amovible
Semelle de propreté en EVA adaptée à la forme du pied, amovible afin de positionner une semelle correctrice.
Solyte
Nouveau matériau sans EVA, à base d'un nouveau co-polymère qui rend la semelle intermédiaire exceptionnellement légère tout en restant dynamique et résistante. Un gain de 10% sur le poids total de la chaussure.
Space Trusstic
Dernière innovation en terme d'arche de stabilité : un espace a été libéré afin de ne plus être en contact direct avec la semelle intermédiaire.
Cela réduit les échauffements au niveau de l'aponévrose plantaire et donne une liberté de mouvement supplémentaire.
SpEVA
E.V.A. classique injecté d'une molécule à base de caoutchouc. La semelle intermédiaire en SpEVA est plus confortable, plus résistante et plus dynamique.
Sa structure moléculaire novatrice lui permet de reprendre sa forme initiale plus rapidement entre deux foulées. Elle accroît la longévité et donc le confort.
Talon Asymétrique
Forme asymétrique et en biais du talon pour une transition plus douce talon-orteil. Ralentit l'effet de la pronation naturelle.
charles M.,
le 17/03/2012
5 / 5
produit de qualité ,bien fini.
très satisfait.
à recommander
thomas G.,
le 24/02/2012
5 / 5
J´ai essayé les chaussures lors de ma première sortie sur terrain mixte (asphalte et chemin de terre stabilisé). Excellent produit. Foulées agréables, conséquence du maintien du pied, du très bon renvoi dynamique à l´avant et de l´amorti au talon. Le ressenti que la chaussure s´adapte à la foulée en fonction du terrain et de la vitesse de course.
Je recommande ce produit à un pratiquant de CAP qui aurait le même profil que moi (trail, course nature, semi-marathon et 10 km / 3 sorties semaine (fractionné, force et endurance) / 1,86m pour 79kg)
benoit R.,
le 06/02/2012
3 / 5
Trop sérré dans le chausson, pas assez large pour mon type de pieds.
joao R.,
le 23/01/2012
4 / 5
Très confortables, on est très bien dedans.
pour le reste , je verrai à l´usage...
Je les utilise sur route et un peu sur chemins aussi.
sébastien P.,
le 20/01/2012
5 / 5
Produit de très bonne facture. On sent la qualité rien qu´en sortant la chaussure de sa boite. Au pied c´est léger et donne tout de suite envie d´avaler des kilomètres de footing. J´avais déjà eu une LANDRETH mais avec la 6ème version, ASICS a amélioré le chausson: la cheville est mieux prise et le talon protégé. Pour moi, coureur de 78 Kg universel ( port de semelle correctrice), qui court en moyenne 3 fois par semaine entre 8 et 12 Km; c´est parfait.


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