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Asics
Gel Hyper 33 M

  • Chaussures homme
  • Type de pied : Universel/Supinateur
  • Usage : Entraînement/Compétition
  • Surface : Route/Chemin
  • Poids du coureur : tout poids
  • Poids de la chaussure : 290 g
Asics Gel Hyper 33 M Photos AsicsGel Hyper 33 M
in_stock 130,00
2X sans frais : 65,00€
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Voici une des dernières née de chez Asics, la Gel Hyper 33 noire, jaune et blanche pour homme offrant protection, dynamisme, maintien et confort. Cette chaussure de course à pied a été imaginé pour les coureurs de foulée universelle à supinatrice lors de leurs entraînements intensifs ou compétions sur route ou chemin tracé. Elle vous procure de très bonne sensations de course grâce à une très bonne fluidité de foulée et un excellent dynamisme dû aux technologies Propulsion Trusstic et Guidance Line.

La gamme 33 est dotée d'une semelle intermédiaire plus base et d'un abaissement de 10mm au niveau du talon ce qui vous donne des sensations plus naturelle de course et un meilleur positionnement biomécanique.

Avantages

  • Système Propulsion Trusstic pour plus de propulsion
  • Guidance Line pour une foulée plus fluide
  • Semelle intermédiaire à double densité SpEVA pour plus de dynamisme et de sensation
  • Amorti Gel pour absorber les chocs
amorti :
4 / 5
stabilité :
4 / 5
dynamisme :
5 / 5

avis client :
5.0000 / 5
5.0 / 5 basé sur 2 avis clients eKomi

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Technologies

I.G.S.
Positionnement calculé d'encoches de flexion qui guident la chaussure pour que la trajectoire du pied soit la plus proche du mouvement idéal. Pronateurs, universels ou supinateurs trouveront dans l'I.G.S. le concept adapté à leur foulée. Son action sera complétée par le Duomax et le Trusstic/Duotruss.
3M Reflective
Matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité la nuit, permettant ainsi de courir en toute sécurité.
AHAR+
Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.
Comfordry sockliner
Système unique d'amorti en 2 couches, combinant un support en mousse, recouvert d'une mousse de confort pour une semelle personnalisée.
GEL talon
Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Guidance Line
Caractérisé par une encoche visible dans la semelle intermédiaire et dans la semelle de contact avec le sol. Cette encoche suit le centre de pression du pied depuis le talon jusqu’aux orteils. Ceci permet d’obtenir une chaussure de course plus ajustable, créant à chaque foulée une transition plus douce entre la phase d’impact et celle d’impulsion. Ainsi, l’Automatic Guidance Line aide les coureurs à conserver un geste naturel et efficace, particulièrement sur les longues distances.
Propulsion Plate
Est une unité renforcée, placée à l'avant pied pour plus d'efficacité à l'impulsion.
Semelle amovible
Semelle de propreté en EVA adaptée à la forme du pied, amovible afin de positionner une semelle correctrice.
SpEVA
E.V.A. classique injecté d'une molécule à base de caoutchouc. La semelle intermédiaire en SpEVA est plus confortable, plus résistante et plus dynamique.
Sa structure moléculaire novatrice lui permet de reprendre sa forme initiale plus rapidement entre deux foulées. Elle accroît la longévité et donc le confort.
Trusstic
Arche de maintien mono-densité positionnée en médian pied, elle respecte le déroulé naturel du pied tout en le contrôlant. Elle assure la stabilité en phase d'appui et guide le pied en phase d'impulsion, complétant l'action de l'I.G.S.
david R.,
le 14/04/2012
5 / 5
Chaussures vraiment adaptés à ma foulée. En plus d´être bien dedans elles sont belle.
alexandre A.,
le 14/03/2012
5 / 5
Parfait pour les coureurs regulié, lourd et supinateur.


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